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震驚,掩埋溫州火車意外現場

命名出於政治考慮,又如小說《1984》的世界,只是現在是高鐵還是動車什麼也好,大家心中有數,時速、規格、型號等等你們喜歡怎樣稱呼也好,結果還是出了意外死了人,亡羊就先要補牢,救人要緊,查證要緊,這是常識,但一如既往在瘋狂的中國裡頭常識只在百姓之中,而非官府之手。

根據微博 @浙江交通之聲所報導:溫州記者陳裕傑現在場事故施救照片。現在已經有7、8輛挖土機抵達事故現場,在墜落的幾節動車車廂旁挖了幾個直徑有10米左右的大坑,挖土機直接對車廂進行破拆,並將車廂的一些碎片進行碾壓,然後推入坑中進行現場掩埋。

從來只要犯罪的人要毀屍滅跡,我們那會聽過警方會將案發現場的一切毀掉,免去收集現實的證據?更痛心是不斷傳來官方說已無人生還,一邊又發現意外的倖存者,這是怎麼樣的國家?救人不力再說成是奇蹟?喪事變作喜事辨。我徹底無語。又是因為操你的眾所周知的原因,一切以錢與名聲先行。中國,這刻你讓我作嘔,再富強也從卑鄙而來,何況你根本不是。

而我們知道,這次意外只是急促發展鐵路趕工之下的一個開始。

鐵道部深夜開記者會交代列車事故反被傳媒多番質疑

25.07.2011 01:06

浙江溫州列車相撞事故,國家鐵道部深夜召開新聞發布會,發言人王勇平指,事故至今造成三十五人死亡,一百九十二人受傷,但未能確定失蹤人數。有記者質疑,為何當局宣佈現場無生命跡象,在切割列車的過程中,卻發現一名生還女童,王勇平回答說,是奇蹟。席間一名記者,出事時在列車上,王勇平向這名死裏逃生的記者鞠躬致歉。 出事路段至今仍未恢復,當局早前曾表示,爭取昨日傍晚通車,王勇平解釋,甬溫線已具備開通條件,由於天氣惡化,考慮到安全問題,未有立即通車。有內地電視台拍攝到,部份車廂殘骸被埋,質疑鐵道部想隱瞞事實,王勇平說曾向相關員工查詢,對方解釋是,由於當時環境惡劣,暫時掩埋,是便進行清理。王勇平說,出事列車通過質量檢測,認為整體上安全;又指今次事故影響鐵路的形象,但事故仍在調查,重申中國高鐵的技術合格,對高鐵質量充滿信心。

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